Cuscinetto autolubrificante JDB intarsiato pieno
Il cuscinetto autolubrificante a intarsio solido JDB è un tipo di boccola che si basa sul proprio corpo di base con lubrificante per la lubrificazione. Il prodotto è realizzato in lega di rame fuso come materiale di base. Il corpo di base viene aperto con fori ben predisposti e di adeguate dimensioni, quindi intarsiato con solidi materiali lubrificanti. Prodotto.
Esistono due forme base di manicotti in rame autolubrificanti contrassegnati negli standard nazionali, vale a dire: manicotti in rame autolubrificanti a colonna diritta e manicotti in rame autolubrificanti con nervature. Il modello del manicotto in rame autolubrificante a colonna dritta è espresso come: cuscinetto intarsiato integrale WQZ, il modello con manicotto in rame autolubrificante della nervatura è espresso come: cuscinetto intarsiato integrale WQZD con nervatura; il manicotto in rame autolubrificante di tipo diviso è espresso come: Sezione WQP Cuscinetti intarsiati in due metà. Da questo processo derivano anche prodotti come la rondella reggispinta autolubrificante e la piastra di guida autolubrificante.
Questa struttura è un nuovo cuscinetto lubrificante che combina le caratteristiche dei cuscinetti in metallo e dei cuscinetti lubrificanti senza olio. La matrice metallica sopporta il carico e il materiale lubrificante solido appositamente formulato svolge il ruolo di lubrificazione. Ha le caratteristiche di elevata capacità portante, resistenza agli urti, resistenza alle alte temperature e forte capacità autolubrificante. È particolarmente adatto per carichi pesanti, basse velocità, situazioni alternative o oscillanti in cui è difficile lubrificare e formare un film d'olio e non teme il lavaggio dell'acqua e altre erosioni acide. E perlustrare.
I materiali lubrificanti solidi generalmente includono politetrafluoroetilene, grafite ad alta purezza o materiali addizionati con bisolfuro di molibdeno e stearato di zinco (alcuni materiali possono essere allo stato oleoso).
1. Il cuscinetto intarsiato solido JDB-1 è un prodotto lubrificante solido ad alte prestazioni intarsiato con lubrificante solido di grafite o MoS2 sulla base di ottone ad alta resistenza. Rompe i limiti dei cuscinetti generali che si basano sulla lubrificazione a velo d'olio. Durante l'uso, il lubrificante solido viene sfregato contro l'albero attraverso il calore di attrito, formando una condizione eccellente per la coesistenza di lubrificazione a olio e polvere, che non solo protegge l'albero dall'usura, ma rende anche eterne le proprietà di lubrificazione solida. La sua durezza è doppia rispetto a quella dei normali manicotti in rame e anche la sua resistenza all'usura è doppia.
2. Il cuscinetto intarsiato in bronzo JDB-2 è un prodotto lubrificante solido a base di bronzo 6-6-3, grafite incorporata e MoS2 come lubrificante solido. Poiché la densità del bronzo 6-6-3 è superiore a quella dell'ottone ad alta resistenza, è molto resistente all'usura in situazioni di alta temperatura e basso carico.
3. Il cuscinetto intarsiato in acciaio-rame JDB-3 è un prodotto lubrificante solido in cui la polvere di bronzo allo stagno è integralmente sinterizzata e incorporata con lubrificante solido nella matrice del manicotto in acciaio. Oltre alle funzioni di JDB-2, può anche risparmiare sui costi e migliorare la resistenza alla compressione. forza. La sua faccia terminale può essere saldata e installata con il corpo di base.
4. Il cuscinetto intarsiato in ghisa JDB-4 è un nuovo prodotto incorporato con lubrificante solido a base di HT250, che è un tipico prodotto per il risparmio di materiale. Se la pressione è inferiore a 14,5 N/mm2 o sono richieste prestazioni meccaniche, può essere utilizzato come sostituto del materiale JDB-2. Può ridurre notevolmente i costi e soddisfare i requisiti di utilizzo.
5. Il cuscinetto intarsiato a base di acciaio JDB-5 è un prodotto rinforzato con elevate prestazioni di compressione. Può scaricare particelle lubrificanti durante il lavoro, in modo che si formi un diaframma tra l'albero e il manicotto, che è più lubrificato di un singolo olio. Il vantaggio dell'antigrippaggio è particolarmente adatto per le parti di supporto dei macchinari di sollevamento.
I prodotti sono generalmente utilizzati in situazioni in cui l'olio non può essere rifornito per evitare l'inquinamento o è difficile fare rifornimento in una struttura chiusa; movimento alternativo, ondeggiante, avviamento frequente, frenata a bassa velocità e per impieghi gravosi, scorrimento a breve distanza ed è difficile formare una pellicola di olio lubrificante in acqua o liquidi corrosivi Quando l'ambiente di lavoro è pessimo e l'effetto lubrificante dell'iniezione di olio è difficile da esercitare; le condizioni di lavoro applicabili sono diverse a seconda dei diversi materiali di rame utilizzati nel materiale di base.
